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机坪上的战“疫”先锋

发布时间: 2020/11/18 16:52:43

——记2020年度全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进个人 (民航系统)戴银祥

 

人物检索∶戴银祥,中共党员,2003 8月来到南京中国快3大全网工作,现任地面服务部装卸科科长 。荣获2020年度全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情先进个人(民航系统)。

 

 拉板车、扛行李、搬货物……动作沉稳扎实、一气呵成。南京中国快3大全网地面服务部装卸科科长戴银祥正与同事们穿梭于机坪的各个机位,保障完一个航班,他顾不得休息,立刻前往下一个机位。1023日,全国交通运输系统抗击新冠肺炎疫情表彰大会在北京隆重召开,民航系统的获奖名单上,一个熟悉的名字跃然纸上,部门微信群内欢欣鼓舞,同事们不禁为戴银祥,这位“老装卸人”鼓掌。

助力“客改货”保障  畅通“空中动脉”

 受全球疫情影响,境外多家航空公司纷纷采取“客改货”的新型运输方式。“客改货”保障史无前例,如何落实疫情防控要求做好员工防护,设备设施如何与航空器对接等一系列问题亟待解决。

 为确保符合局方要求,提高“客改货”航班服务保障能力,戴银祥提前谋划,认真梳理评估各环节风险,向同行讨教、与同事研究解决办法,系统学习局方关于“客改货”保障及防疫文件,结合场地和岗位实际,对科室防疫指南三易其稿,确保万无一失。为了严格落实“一航司一方案,一机型一评估”总体要求,他带领大家梳理保障方案,完成核对、作业、检查、移交等系列规范手册,全程督促机下人员作业,沟通协调保障单位,及时处置各类特异情。

 涉疫航班保障,最重要的是防护。穿戴好口罩、护目镜、防护服,身为部门一支部书记,戴银祥主动请缨,参与现场保障。为保证操作规范,他与装卸人员们一起弯腰搬运、手抬肩扛,前面递、后面接,配合默契,很快完成保障任务。他仔细观察舱内布局、落实装载差异化规定、编写作业口诀。“快点,再快点。”“轻点,双手递接,小心别磕碰着医疗物资。”……几天的机下保障工作中,戴银祥就没停止过“唠叨”,反复叮嘱工作人员防护要到位,操作要规范。虽然“全副武装”,大家还是一眼便能认出这位急脾气、大嗓门、爱操心的戴科长。

“滑毯”神器进客舱  让货物“跑”起来

 5月份的一天,地面服务部接到勒奥斯航空NO937航班保障任务。客舱载货是“客改货”包机保障的特点,也是难点,客舱位置相对较高,传送带车的举升高度无法到达客舱门口,货物要依靠人工搬运,耗时耗力。为提高保障效率,戴银祥多次奔赴现场勘察,反复测试、方案对比,最终和大家商量决定采用“滑毯”装卸的方法。“滑毯”是一种带有滚珠可以铺设在客货舱地板上的传送设备,货物放上去后轻轻推动即可输送到客舱深处。采用“滑毯”装卸后,有效降低了装卸人员的工作强度,节省了人力,提升货物装载效率,获得航空公司的一致好评。目送满载“CHINA”字样腾空而起的防疫物资飞向世界各地时,戴银祥的自豪感油然而生。

 戴银祥是一名共产党员,是父亲,也是儿子。当提起家人时,他揉了揉发红的眼睛,“没事儿,家人挺安全的,我这儿每天人来人往,接触的人多,不回去也挺好。”为保障航班,他已经连续三个多月放弃休息,通宵达旦坚守岗位,他请姐姐将年迈且患有脑血栓后遗症的母亲接回老家照顾,他只能隔着电话询问情况。

抓基础重技能提士气  铸就机坪“铁军”魂

 高效默契的团队,来自用心的带领和呵护。装卸科员工较多,加之与航空器密切接触,安全工作是重中之重。为此,戴银祥狠抓“三基”建设,专注打造有技术、有凝聚力、有战斗力的机坪铁军。他从业务全流程梳理,各环节风险排查入手,将厚厚的作业指导书转化为PPT、视频、图片,提炼安全规范“一口清”,同时建立三四级例检,实行闭环治理,统一培训考核标准,细化监督管理规范。他坚持“三公”管理,考核、考评、考勤、工资分配等全部公开公示,“疑难杂症”巧用投票箱,人皆心悦诚服。保障间隙常与员工谈心谈话,倾听意见建议,持续培养班组长管理能力,加强搬运与分拣队伍融合,建立新人传帮带制度,让骨干跑起来、强起来。

 当前,疫情仍在全球蔓延,“客改货”、全货机需求持续增加,前不久还有“双十一”保障高峰叠加,保障压力剧增。11月12日清晨7∶00,机坪上数十吨货物一斗斗摆放在飞机舱下,场面壮观又繁忙。戴银祥组织动员完善备勤计划,科室党员带头加班,满足高峰保障需求。由于货邮件数多、高峰时段多,近30斗散装货装舱完毕已是午后2点,饭点早过了,用包子垫个饱。尽管保障压力大,戴银祥带领科室所有人从未降低工作标准,深挖潜力,高效联动,以最快的装机速度和始终轻拿轻放的要求,确保货物及时装载和安全运输。


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